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首頁(yè) 公司動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車推動(dòng)能源變革,向未來(lái)致“鋰”
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人類創(chuàng)造著歷史,而能源借用人類之手延展著邊界,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,化石能源的應(yīng)用給環(huán)境帶來(lái)的影響越來(lái)越大,這也迫使化石能源的使用持續(xù)減少。故此,全球許多企業(yè)都積極開展新動(dòng)力源的研究,著力于去替換****的化石能源。而作為新能源“先行者”的比亞迪,在業(yè)界**將一種新的電池技術(shù)應(yīng)用到汽車、叉車、儲(chǔ)能電站上,那就是磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池——是用磷酸鐵鋰(LiFePO4)材料作電池正極的鋰離子電池,2002年推向市場(chǎng)并成為鋰離子電池家族的新成員。它比其他一次電池 (俗稱干電池,是放電后不能再充電使其復(fù)原的電池)的電壓高0.2-0.4V,而且具備放電平穩(wěn)、無(wú)污染、安全等優(yōu)良的特點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池作為一種可充電電池,其容量高、輸出電壓高、使用中安全性高、作業(yè)溫度范圍寬,且保有良好的充放電循環(huán)性能、電化學(xué)穩(wěn)定性能,放電電壓平穩(wěn)、安全、壽命長(zhǎng),對(duì)環(huán)境無(wú)污染,是目前功能最完善的大電流輸出動(dòng)力電池。同時(shí)大倍率充電的特性,也可滿足汽車、工業(yè)車輛的快速充電要求。

作為新能源車,比亞迪于2013年向市場(chǎng)正式推出搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)叉車,它的獨(dú)具匠心,突破傳統(tǒng),給整個(gè)叉車行業(yè)帶來(lái)了****的新氣象,那么,比亞迪磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,又有什么不同呢?比亞迪研發(fā)的鋰電叉車產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)的燃油叉車和鉛酸電動(dòng)叉車,又具有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)呢?接下來(lái),我們一起見分曉:

零排放、無(wú)污染

搭載綠色環(huán)保鋰電池的比亞迪叉車,在使用過(guò)程中消除了內(nèi)燃叉車尾氣污染以及傳統(tǒng)鉛酸電池叉車酸霧等有害氣體的排放,實(shí)現(xiàn)了低碳環(huán)保、零污染,避免了傳統(tǒng)叉車對(duì)人體和環(huán)境造成的傷害。

低耗能、使用低成本

比亞迪鋰電叉車相比傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車,可節(jié)省約80%的使用成本;相比傳統(tǒng)鉛酸電動(dòng)叉車,可節(jié)省約30%的使用成本。

快速充電、使用便捷

比亞迪叉車配備快速充電技術(shù),最快只需1小時(shí)即可充滿電,隨充隨用,同時(shí)無(wú)需耗時(shí)費(fèi)力地更換、維護(hù)電池,可以滿足24小時(shí)連續(xù)作業(yè)需求,高效出色地完成物料搬運(yùn)工作,極大提升生產(chǎn)效率。

高安全

比亞迪磷酸鐵鋰電池解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題,能承受針刺、火燒、擠壓、碰撞等嚴(yán)酷的考驗(yàn),是新能源車輛動(dòng)力電池的**。

適合高低溫工作環(huán)境

比亞迪磷酸鐵鋰電池電熱峰值可達(dá)350℃—500℃(錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右),工作溫度范圍寬廣(-20℃--+60℃),所以即使在冷庫(kù)中也可以正常作業(yè),解決了目前鉛酸電池叉車在冷庫(kù)中工作時(shí)間短的問(wèn)題。

免維護(hù)

比亞迪磷酸鐵鋰電池采用全封閉包裝設(shè)計(jì),無(wú)需進(jìn)行任何的維護(hù),傳統(tǒng)的鉛酸電池則需要經(jīng)常添加電解液進(jìn)行維護(hù),如果維護(hù)不當(dāng)還會(huì)大大影響電池的壽命。

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“事實(shí)勝于雄辯”,時(shí)至今日,比亞迪鋰電叉車的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在實(shí)際應(yīng)用中得到驗(yàn)證,也成為了眾多行業(yè)客戶的不變之選。

推動(dòng)能源變革,探索無(wú)限可能。比亞迪在風(fēng)雨兼程中,突破了重重阻礙,也創(chuàng)造了諸多奇跡,在前行的道路上,比亞迪叉車也將勵(lì)志成為最堅(jiān)定的領(lǐng)跑者,開啟清潔能源的美好未來(lái)!


 

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