比亞迪叉車獨(dú)具環(huán)保優(yōu)勢(shì)攜手徐總企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在未來的環(huán)保時(shí)代打下基礎(chǔ)。

??2019年7月1日，上海執(zhí)行最嚴(yán)垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)?！袄诸愂录痹俅伟循h(huán)保理念帶入到了人們的生活當(dāng)中，社會(huì)視線又開始聚焦環(huán)保。與此同時(shí)，**把環(huán)保升級(jí)到了戰(zhàn)略地位，也給一些傳統(tǒng)工業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。而江陰邦特科技有限公司的徐總作為膠粘劑行業(yè)的領(lǐng)頭羊，早已秉持環(huán)保理念，躍躍欲試地做出了產(chǎn)品環(huán)保升級(jí)的嘗試。

工人師傅駕駛比亞迪叉車

??環(huán)保對(duì)制膠產(chǎn)業(yè)來說確實(shí)是一個(gè)大浪，環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)會(huì)給企業(yè)帶來諸多限制，然而，徐總卻并未大亂陣腳，由于早有打算，他有信心應(yīng)對(duì)接下來兩三年的政策波動(dòng)。盡管目前，他的企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁，預(yù)估接下來兩三年之間營(yíng)業(yè)收入還將持續(xù)增長(zhǎng)。但深知術(shù)業(yè)有專攻，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，迫切尋求一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)真正的**共贏未來，一個(gè)與品牌叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的市場(chǎng)策略在他心中萌生。

創(chuàng)一代

艱難困苦，玉汝于成

??從2005年組建開始， 徐總的企業(yè)從最起初只有三四個(gè)人，到后來發(fā)展為有600多名員工，注冊(cè)資金從起初的100萬到現(xiàn)在賬面上有兩個(gè)億。公司發(fā)展速度極為迅猛，成績(jī)驕人。如今企業(yè)風(fēng)光無限，可是，鮮有人知，徐總作為創(chuàng)一代，深知他山之石可以攻玉的道理。從人才儲(chǔ)備到尋找合作伙伴，徐總始終步步為營(yíng)，帶領(lǐng)大家打下了這份“江山”。

江陰邦特科技有限公司徐總接受采訪

??徐總?cè)匀挥浀?，?chuàng)業(yè)開始時(shí)面對(duì)的**個(gè)困難便是資金，沒有**支持，也沒有銀行支持，也沒有抵押物，無人擔(dān)保，只能通過合作伙伴籌集到少部分資金，再慢慢發(fā)展。期間的艱辛不言而喻，也是這些艱難困苦的磨礪，才有了而今的“玉汝于成”。

??問及徐總的創(chuàng)業(yè)心得，他出自肺腑地與我們進(jìn)行了分享，“創(chuàng)業(yè)離不開機(jī)遇，而創(chuàng)業(yè)成功則離不開天時(shí)地利人和。我便是在參加了18年工作后，在技術(shù)各方面的條件成熟的情況下，碰到合適的機(jī)緣，才開始了創(chuàng)業(yè)歷程?！?/p>

比亞迪叉車重舉有力效率高

??他并不建議大學(xué)生一出校門就急忙創(chuàng)業(yè)，而應(yīng)在創(chuàng)業(yè)之前有實(shí)踐基礎(chǔ)。徐總說道：“大學(xué)生剛出校園，對(duì)未來的規(guī)劃還未清晰，很少能夠明確地知道自己要從事哪一行。就算免費(fèi)給他一個(gè)辦公室，1萬元的創(chuàng)業(yè)資金，沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和明確的目標(biāo)，創(chuàng)業(yè)也會(huì)無疾而終。機(jī)遇常常隱藏在平素的工作與實(shí)踐中，跟對(duì)了人，或者接觸了什么好項(xiàng)目，才有可能獲得更大的創(chuàng)業(yè)贏面?！?/p>

市場(chǎng)定位準(zhǔn)確

堅(jiān)定不移走中高端路線

??現(xiàn)如今，徐總的公司早已是行業(yè)前列，市場(chǎng)占有率高，產(chǎn)品品牌影響力強(qiáng)。主營(yíng)的膠粘劑、膠粘帶和貼面材料也成了行業(yè)焦點(diǎn)，更是遠(yuǎn)銷歐美發(fā)達(dá)**。這一切都得益于徐總對(duì)自己市場(chǎng)的明確定位：做低端的東西遲早要被慢慢淘汰?，F(xiàn)在市場(chǎng)在全面升級(jí)，企業(yè)若是想走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，就必須走中高端路線。

高端不止體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，在生產(chǎn)中同樣也采用高端設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備的好壞直接決定生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。而徐總也早已著手將整個(gè)廠區(qū)的一百臺(tái)裝卸工具（總價(jià)約兩三百萬）里的低端產(chǎn)品逐漸置換掉。此外，他還不斷著手提升所有設(shè)備，并且在選擇使用設(shè)備的時(shí)候，更青睞花費(fèi)更多的價(jià)錢購(gòu)買中高端產(chǎn)品。好馬配好鞍，在選擇設(shè)備上，徐總成竹在胸。

叉車性能穩(wěn)定提高搬運(yùn)效率

??經(jīng)過充分縝密的市場(chǎng)調(diào)查，比亞迪叉車功能強(qiáng)悍、高效省油、性能穩(wěn)定、有口皆碑的業(yè)界形象讓比亞迪叉車在眾多品牌中脫穎而出，與比亞迪叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共贏未來市場(chǎng)，徐總公司看中的正是比亞迪品牌特有的優(yōu)勢(shì)。該品牌在汽車或相關(guān)產(chǎn)業(yè)上，在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異。除了整體可靠，一些細(xì)節(jié)讓徐總看到了未來希望：“比亞迪自主研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力強(qiáng)，而且電池充電很快，按使用頻率來說，**充一次電，只要一兩個(gè)小時(shí)就行，叉車的利用率就高了，不愧是汽車行業(yè)里最早做電池的！要知道，現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分的叉車都還在使用鉛酸電池，電池充電時(shí)間長(zhǎng)，壽命也非常短暫，與比亞迪叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提升市場(chǎng)滲透率易如反掌?！?/p>

電動(dòng)平衡重式叉車

??據(jù)他了解，比亞迪品牌同樣也在走中高端路線，也很注重環(huán)保技術(shù)革新，這一點(diǎn)與徐總的理念不謀而合。

??同樣居于業(yè)內(nèi)前列的品質(zhì)和口碑，促成了他與比亞迪的合作，也是因?yàn)樾湃巫屝炜傄淮涡圆少?gòu)5臺(tái)比亞迪叉車。因?yàn)樗嘈疟葋喌系膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品能夠幫助他的企業(yè)更好地?fù)屨贾懈叨耸袌?chǎng)。是啊，如此強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將互相助益，成就彼此，實(shí)現(xiàn)共贏局面！

??走中高端路線，更換環(huán)保設(shè)備只是**步，生產(chǎn)更具環(huán)保性能的膠帶才是徐總的重要目標(biāo)。技術(shù)出身的徐總通過研究各國(guó)環(huán)保膠帶的案例以及不斷與協(xié)會(huì)、同行的交流，已經(jīng)具備初步解決方案，只是在研究下一步的推廣策略。如果能夠推廣開，那么以徐總為表率的邦特將因與比亞迪合作而較早于國(guó)內(nèi)打開環(huán)保制膠局面，成為先驅(qū)企業(yè)牢牢地鎖住中高端市場(chǎng)。